Né à Tulle en 1890, il est breveté pilote en 1914, devient instructeur et forme de
nombreux pilotes.

 

Le ler février 1919, il ouvre la première ligne commerciale passagers sur ParisLondres
avec le Farmann Goliath.

 

Dans les années 1920, il participe au développement du vol à voile en France.

 

En 1931, il est recordman du monde de vol en circuit fermé (8805 km) avec ROSSI.

 

En 1932, nouveau record du monde avec une distance de 10 601 km.

 

En 1934, il effectue la liaison commerciale Amérique du Sud sur hydravion
Blériot "Santos Dumont".  BOSSOUTROT devient pilote d'essai hydravion chez C.A.M.S.

 

 

Après cette brillante carrière aéronautique, il se dirige vers la politique, il est élu député
du Même arrondissement de Paris, participe activement au développement de
 l'aviation populaire et fonde son propre aéroclub.

Biplace de record.  Monoplan aile haute.
Premier vol le 16 mai 1930.
1 seul exemplaire construit.
Du 26 février au 1er mars 1931, piloté par Lucien Bossoutrot et Maurice Rossi il battit le record du monde de distance en circuit fermé avec 8822 kilomètres en 75 heures et 23 minutes.
Les 23 au 26 mars 1932, nouveau record avec 10601 kilomètres en 76 heures et 34 minutes.
Enfin, le 5 août 1933, Paul Codos et Maurice Rossi décollèrent l'appareil de New-York.
Ils atterrirent à Rayak le 7 août, après avoir couvert 9100 kilomètres en 55 heures, nouveau record de distance.

Blériot Bl-110 'Joseph Le Brix'       1930